?

Log in

No account? Create an account

Категория: авиация

Верхняя записьПравила поведения в этом журнале - и моя нетленка
trim_c
Странствуя страницами Живого Журнала, я обнаружил, что у многих солидных блоггеров есть особая страница. Она всегда размещается первой, на самом верху при входе в журнал, и обычно посвящена одному из двух вопросов
- это список шедевров автора (возможно, в прямом смысле слова: chef d'oeuvre - главная работа)
- это список табу, правил, за нарушения которых преступник навсегда лишается Главного Удовольствия Жизни – возможности общаться в данном журнале.

Как желающий стать солидным, я решил и себе завести такую страницу. Но как блоггер несолидный, я решил предоставить читателю два удовольствия сразу – и список своих якобы достижений, и одновременно список табу. Поскольку оба списка короткие.Читать дальшеСвернуть )
Метки:

Российский спецборт приземлился в «Борисполе»
trim_c

Российский спецборт «Ту-204-300» под номером RSD092 приземлился в аэропорту «Борисполь» в Киеве.
По данным сайта Flightradar, самолет приземлился в 10:29.

Он вылетел из аэропорта «Внуково» в 9:20.

Как пишет Радио Свобода, этим самолетом пользуется российский специальный летный отряд «Россия» - предприятие, которое перевозит российских чиновников.

Прямое авиасообщение между Украиной и Россией запрещено с 2015 года.

Как сообщает корреспондент УП, на военный аэродром Борисполя заехал автобус, который, вероятно будет забирать освобожденных из российского плена украинцев. На месте несколько десятков журналистов.

Позже на территорию военного аэродрома Борисполь заехали еще два автобуса на военных номерах и военная «скорая».

Считаем Цемаха подозреваемым в деле MH17, он крайне нужен обвинению в деле МН-17
trim_c

Прокуратура Нидерландов, которая расследует катастрофу малайзийского лайнера MH17, проинформировала украинскую сторону о том, что ключевой свидетель в деле Владимир Цемах стал подозреваемым и "чрезвычайно важно" допросить его силами Совместной следственной группы.

Как сообщает Цензор.НЕТ, об этом говорится в письме главного прокурора Нидерландов Фреда Вестербеке украинским коллегам, которое оказалось в распоряжении издания theБабель. Читать дальше...Свернуть )

Военный самолет сел в аэропорту "Киев", - советник командующего ВМС
trim_c
В аэропорту "Киев" сел военный самолет, в котором теоретически могут находиться украинские политзаключенные.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на "Громадське", об этом сообщила советник командующего Военно-морских сил Украины Виктория Христенко
.

Источник: https://censor.net.ua/v3145490

ЖДЕМ

Немного иностранных новостей
trim_c
Иван Яковина

За поребриком

1. В Москве сегодня стал былью старый советский анекдот о протестующем мужике с пустым плакатом, который на удивленные вопросы отвечал, что «зачем что-то писать, если все и так все понимают». Московские полицейские задержали на Красной площади журналиста, стоявшего там с развернутым листом ватмана в руках. Что именно ему вменяют в вину, не сообщается. Впрочем, в России сейчас людей арестовывают и пытают за любые знаки нелояльности. Чтобы попасть в тюрьму, там ничего особенного даже делать не надо — достаточно просто показать, что тебе власть не нравится.


Зá морем

Разгорается конфликт между США и Турцией по поводу покупки Анкарой российских комплексов ПВО С-400. После начала поставок этих ракет Белый дом официально объявил, что исключает Турцию из международной программы строительства самолетов-невидимок F-35. Таким образом Анкара останется без 116 ранее заказанных и частично оплаченных истребителей. Москва в этой связи уже сообщила, что готова поставить Турции замену — сверхманевренные истребители Су-35 поколения 4++, которые, правда, уступают еще непостроенным F-35. Турция на это предложение пока никак не ответила.

Турция уже заявила, что если F-35 не будут поставлены в срок, как договорено, то отношениям этой страны с США будет нанесен «непоправимый ущерб». Турки могут отомстить целой кучей способов, например, сливом натовских секретов России или изгнанием американцев с огромной стратегически важной авиабазы «Инджирлик», на которой, помимо всего прочего, хранится ядерное оружие. В этой связи на Западе уже начались разговоры об изгнании Турции из НАТО. Впрочем, американцы говорят, что такое решение должен принимать сам Альянс, а генсек НАТО Йенс Столтенберг сказал, что пока этот вопрос официально никто не поднимал. Однако одно то, что эта тема всерьез обсуждается, — это очень серьезное дело.

Вся логистика Пентагона на Ближнем Востоке плотно завязана на активное использование базы «Инджирлик» и турецкого воздушного пространства. Если США и Турция действительно сильно поругаются (а к этому сейчас все идет), то американцам будет крайне сложно начать какую-либо военную операцию против Ирана. Сегодня Дональд Трамп объявил, что американский военный корабль сбил над Персидским заливом иранский беспилотник, который якобы приблизился к кораблю на опасное расстояние. Очень интересно, чем теперь ответят иранцы, которые недавно и сами сбили американский дрон. В любом случае, ситуация там становится все более напряженной.


Н-да, великий Трамп еще наломает дров. Ему нужно подзавести своих избирателей, и он уже 4-м конгрессвумен предложил популярный вариант "чемодан-вокзал-Россия,нет таки Африка. Пикантно что трое из 4-х родились в США.

Но для своего повторного избрания Трампу оживляж нужен. И предсказать, что еще придумает Бацька из Нью-Йорка очень сложно

Факты и фейки про Боинг. И что такое Система
trim_c

К пятилетию гибели Боинга Новая Газета публикует обширный материал об истории расследования и создании липовых версий Россией

Пять лет назад, 17 июля 2014 года, в небе над Донбассом ракетой «земля–воздух» был сбит малайзийский «Боинг» с 298 пассажирами на борту. Все они, включая 80 детей, погибли еще в воздухе от баротравм и очень низких температур вследствие мгновенной разгерметизации. В телах пилотов были обнаружены поражающие элементы — двутавры, — напоминающие по форме галстук-бабочку, которыми начиняется боевая часть ракеты ЗРК «Бук».

Факты. Вместо транспортника Ан-26 сбит гражданский лайнер

Ракета была выпущена по гражданскому самолету из поселка Первомайское (окрестности города Снежное). Зенитный комплекс «Бук», как позже установили международные следователи (JIT), был доставлен в зону конфликта с территории России и передан представителям «ДНР». Внешние особенности ЗРК «Бук», стрелявшего по МН17 из Первомайского, идентичны зенитному комплексу 332 из курской 53-й бригады ПВО РФ; как выяснила «Новая», представители этого войскового соединения в июле 2014 года находились на российско-украинской границе для «несения боевого дежурства».Читать дальше...Свернуть )

Евросоюз призвал Россию признать ответственность за катастрофу Боинга MH17
trim_c
Покайся, Иваныч! Тебе скидка выйдет!
/Мастер и Маргарита/

Европейский союз призвал Россию признать свою ответственность за катастрофу малазийского рейса MH17 и начать сотрудничество со следствием. Об этом говорится в заявлении высокого представителя ЕС по политике безопасности Федерики Могерини.

"ЕС призывает Россию принять свою ответственность и в полной мере сотрудничать с текущим расследованием. ЕС выражает полную уверенность в независимости и профессионализме юридических процедур, которые еще будут происходить", — подчеркнула Могерини.
Читать дальше...Свернуть )

"Я этот "Бук" прятал. Покажу, где он стартовал, и где его забирал"
trim_c

Вывезенный в Украину украинскими спецслужбами экс-начальник бригады противовоздушной обороны террористической организации "ДНР" из города Снежное Донецкой области Владимир Цемах признавался в интервью, что был свидетелем падения малайзийского "Боинга" MH17, сбитого российскими наемниками в июле 2014 года.

Об этом говорится в сюжете "Настоящего времени", сообщает Цензор.НЕТ.



Ну судя по тому, чем хвастается на видео Цемах, ему таки есть что рассказать суду. Так что ему скорее всего светит путь в Нидерланды.
Во всяком случае разговоры, что он тут якобы ни при чем и про БУК узнал из ящика, кажется сильно преувеличены
Метки: ,

Ценный свидетель - и большая победа спецслужб
trim_c

Украинским спецам удалось похитить из оккупированного Снежного свидетеля сбития Боинга МН-17, "подполковника ДНР" Цемаха




Да, это по-настоящему выдающийся успех Службы безопасности. История для реального кинофильма - прямо из центра оккупированного РФ Снежного - за 80 километров за линией фронта, сотрудники СБУ похитили и вывезли террориста, предателя, участника войны против Украины подполковника Владимира Цемаха.

Учитывая жесткий контрразведывательный режим в оккупированной зоне, тщательный досмотр на пунктах въезда и выезда, полный контроль, постоянные обыски, проверки документов населения, профилактические аресты - проведена чрезвычайно дерзкая операция. Читать дальше...Свернуть )

Разговоры перед Боингом
trim_c



Тут записаны разговоры фактических организаторов ублийства Боинга рейс МН-17.
И на мой взгляд они интересны

Идентификация сепаратистов, причастных к сбитию MH17
trim_c

Исследовательская группа Бекллингкэт опубликовал очередной доклад о расследовании причастных к сбитию рейса Боинг МН17, с краткой версией доклада можно ознакомиться по ссылке

С полной версией доклада можно ознакомиться здесь

Полный список лиц, причастных по версии Беллингкэт - на рисунке нижеЧитать дальше...Свернуть )
Метки: ,

Россия пытается смягчить последствия по Боингу
trim_c
Консультации между представителями трех стран об ответственности за трагедию над Донбассом, унесшую жизни 298 человек, могут пройти в течение ближайшего месяца. Сенсационную информацию в конце прошлой недели подтвердил голландский министр иностранных дел Стеф Блок.

Во-первых, Россия требует непременного осуждения и Украины за то,что она не закрыла пространство.
Но главное - это мое первое ощущение - перспективы судебного рассмотрения становятся слишком реальными, И тогда последствия для России могут стать слишком тяжелыми и это очередная пощечина.

Лучше согласиться на некую сделку, просто лучше для России, и русским дипломатам удалось убедить Путина сделать шаг навстречу. И сейчас дипломаты заработают на полную мощь, доказывая как мала вина России, как ее трудно доказать и какие мерзкие украинцы - да и зачем они вообще вам нужны? вот СП-2 есть.
Так кажется мне
Метки:

Золотой Боинг - подтверждение
trim_c
Подтверждение версии о доставке наличных в Каракас не заставило себя ждать


30 января в полдень в аэропорту Каракаса совершил посадку грузовой самолет Boeing 757, который вылетел из Москвы в 4.50 во вторник, 29 января.

Из аэропорта Внуково борт направился в Объединенные Арабские Эмираты и совершил посадку в Дубае. А уже оттуда отправился в Венесуэлу, совершив две промежуточные посадки — в марокканской Касабланке и в городке Эшпаргуш на территории островного государства Кабо-Верде в Западной Африке.

За последнюю декаду это уже второй рейс российского грузового Boeing 757 в Каракас.

18–19 января самолет совершил рейс по маршруту Москва — Дубай — Агадир (Марокко) — Каракас. А 21–23 января вернулся в Москву, по пути следования приземляясь в тех же Агадире и Дубае.

Читать дальше...Свернуть )

Принципиальные ошибки
trim_c

Я внимательно перечел обсуждение на двух ветках о сбитом Боинге: Сбитый Боинг - и загадки российской психологии ; Боинг и проблема - а ЧТО считать доказательствами?.

Обсуждение огорчает.
Преимущественно комментировали россияне, что было прогнозируемо. Но вот качество комментариев - просто удручающее. Меня оно огорчает, нет не то, что они не соглашаются в том, что Боинг на ответственности России. А то, что бесконечно повторяются ошибки, которые я уже не один раз разбирал. Это знакомый мне эффект - ты семестр читал лекции - а на экзамене обнаруживаешь, что лучше бы рассказывал еврейские анекдоты - пользы для знаний столько же,но время провели бы веселее.

Но тот же опыт преподавателя меня научил - это иллюзия. И у студента, который был на экзамене вроде бы девственно чист, - а через пару лет у него в голове всплывают знания.
Мне остается лишь надеяться, что и тут такое случится.

Принципиальные ошибки - это ошибки, которые нарушают принципы. Потому и обсуждать будем принципы

Первая принципиальная ошибка - опровержение теории, подтвержденное системой доказательств

Вот теория о том, что Боинг сбит БУКом, который привезли из России и запустили с территории, подконтрольной России, есть именно теория, подтвержденная системой доказательств, они изложены в сокращенном виде в Боинг и проблема - а ЧТО считать доказательствами?, но с ссылкой на более полные изложения. Чрезвычайно важно, что они многочисленны и разнородны: соображения "общего порядка", реакция первых лиц Запада, данные из соцсетей и перехваченные переговоры, фотографии мест происшествия и запуска, место запуска, анализ поражения самолета и поражающих элементов, - и это ведь не всё.Читать дальше...Свернуть )

Боинг и проблема - а ЧТО считать доказательствами?
trim_c

Я воспроизвожу свой давний текст именно потому, что вот сегодня я опять услышал все ту же песню "ГДЕ ПРУФЫ" . И опять в виде оффтопа мне рассказывают что вот в блоге Либермана - там да, доказательства.
Либерман далеко, а я здесь.

И я хочу прочесть опровержения. Причем я настаиваю - тут приведено не одно свидетельство а система свидетельств. И любая другая теория должна объяснить ВСЮ СИСТЕМУ, и сверх того объяснить то,ч то приведенная система НЕ ОБЪЯСНЯЕТ.
И систему длиной в десяток доводов никогда нельзя опровергнуть одним - нужен тоже десяток.
Я жду вас господа




Для меня он принципиален, и потому я к нему возвращаюсь. Проблема навеяна ходом дискуссии вокруг недавнего моего сообщения о доказательствах в деле рейса МН17.
Причем меня здесь интересует психология тех россиян, которые продолжают настаивать
Где пруфы?
Вот мне хочется напомнить список имеющихся соображений, который на упорно не видящих доказательств никакого впечатления не произвел. И понять хочется: а что же они считают доказательствами

1. Вот с самого начала в силу соображений "очевидности" и принятия "нулевой гипотезы" было ясно, что сбивали не украинцы.
Потому что ополченцы уже сбивали украинские самолеты, в том числе высоко летящие и совсем недавно, используя БУКи, но у украинцев просто не было воздушных целей, им некого было сбивать. Читать дальше...Свернуть )

Возвращаясь к катастрофе
trim_c

В преддверии праздников мне не хотелось об этом писать - о катастрофе Ту-154, пукскаться в анализы и сомнения. А вот Марк Солонин написал. Между прочим, получивший известность как историк, Марк Солонин по первой профессии авиационный инженер, так что судить о случившемся он может вполне профессионально, хотя излагает исключительно факты, доступные каждому человеку. не обязательно сведущему в авиации. Я тоже немножко поработал авиационным инженером, и мне тоже официальная версия кажется, мягко говоря, странной - удар о воду даже при полной потере управляемости по моему разумению не мог привести к таким ужасным последствиям. Но вот анализ Солонина

Высота, скорость, обломки, фрагменты

29 декабря в Москве прошла пресс-конференция, в ходе которой журналистам сообщили первые итоги работы правительственной комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы самолета Ту-154, произошедшей ранним утром 25 декабря в районе г. Сочи. Там было сказано много разных странных слов, например, глава комиссии министр транспорта Соколов заявил (цитирую по сайту агентства ТАСС): "Очевидно, что работа техники была нештатной", но по мнению начальника Службы безопасности полетов авиации ВС генерала Байнетова "очевидных отказов техники, согласно предварительным данным, нет". Поэтому не станем отвлекаться на слова, а сосредоточимся на оглашенных цифрах - тем более, что это первые сколь-нибудь достоверные цифры (самолет, хотя и является пассажирским по "происхождению", числился в составе ВВС, и поэтому информации о параметрах его полета в системе ФлайтРадар не было).

Читать дальше...Свернуть )