Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Правила поведения в этом журнале - и моя нетленка

Странствуя страницами Живого Журнала, я обнаружил, что у многих солидных блоггеров есть особая страница. Она всегда размещается первой, на самом верху при входе в журнал, и обычно посвящена одному из двух вопросов
- это список шедевров автора (возможно, в прямом смысле слова: chef d'oeuvre - главная работа)
- это список табу, правил, за нарушения которых преступник навсегда лишается Главного Удовольствия Жизни – возможности общаться в данном журнале.

Как желающий стать солидным, я решил и себе завести такую страницу. Но как блоггер несолидный, я решил предоставить читателю два удовольствия сразу – и список своих якобы достижений, и одновременно список табу. Поскольку оба списка короткие.Collapse )

"Ранен водитель": нардеп Шевченко заявил о покушении (дополняется)


В среду, 22 сентября, близи села Лесники Киевской области было совершено покушение на советника президента Сергея Шефира, сообщил народный депутат Евгений Шевченко.

В авто попали 10 пуль
По мнению отставного подполковника милиции - ситуацию спас водитель который получил три пули, но продолжал ехать. По плану первыми выстрелами следовало остановить авто а потом добить в упор.
По его же мнению план был неплох, а вот исполнение подкачало. При таком плане стрелять надо было из снайперской винтовки а не из автомата. Т.е. исполнители были непрофессиональны

Tesla за $25 тысяч и взрывной рост.


22 сентября Tesla провела свое главное событие в этом году — Battery Day. На нем глава компании Илон Маск анонсировал амбициозную цель: примерно до 2023 года начать выпускать электромобили стоимостью $25 тыс.


Одна из главных проблем компании Tesla заключается в том, что у нее нет электрического автомобиля для массовой аудитории. Чтобы это изменить, необходимо значительно снизить стоимость батарей. 22 сентября компания совместила собрание акционеров и мероприятие Battery Day (День батареи), на котором ее гендиректор Илон Маск и вице-президент Дрю Баглино рассказали, как в компании планируют добиться этого, а также анонсировали, что Tesla начнет производить батарейные ячейки самостоятельно.

НВ Бизнес рассказывает, как Tesla собирается сделать свои электромобили гораздо более доступными и начать выпускать по 20 млн машин в год.

Collapse )

Сколько они могут проехать



Американская аналитическая компания FT Tech сравнила несколько популярных электромобилей по весьма важному параметру — реальный запас при движении с большими скоростями. Результаты оказались любопытными.

По мнению аналитиков FT Tech, большинство современных электрокаров способны проехать заявленное расстояние на одной зарядке. С одной оговоркой — для того, чтобы достичь заветной цифры нужно ездить в щадящем режиме. Т. е. медленно, с выключенным кондиционером и т. д.

Целью данного тестирования было проверить, как популярные электрокары поведут себя в «реальных» условиях, в первую очередь, при движении по трассе с обычными скоростями. Collapse )

Загадочные указы


Мы слышим из ящика - от врачей, от телеведущих, от политиков и чиновников: люди старше 70 лет должны самоизолироваться, их более молодые родственники должны взять на себя труд снабженцев - или это должны делать волнтеры.

Практика Европы показывает что это важная мера выживания и нераспространения эпидемии. А еще это важнейшее условие того, что спецгоспитали не будут перегружены и начнется коллапс всей системы здравоохранения. Т.е. чтобы общество взяло на себя эту функцию - в том заинтересованы не только старики, а все общество.

И одновременно власть отменяет возможность пользования любым транспортом, кроме легковых автомобилей и микроавтобусов-такси, для всех, кроме строго оговоренных категорий граждан.

А как работать волонтерам без автомобиля?
И что делать старикам, дети которых не владеют автомобилем? Идти самим в магазины и аптеки?

Но... ведь именно этого так хотели избежать и так настойчиво о том говорили.

Кажется у власти почти как при Рейгане, - правая рука не знает, что делает крайне правая

Государство в смартфоне: первый блин


Михаил Федоров.вице-премьер по цифровой трансформации


Мобильное приложение ДИЯ: результаты,которых никто не ожидал


Первый релиз мобильного приложения Дия открывает доступ к цифровому водительскому удостоверению и свидетельству о регистрации транспортного средства. Его тестирование началось около полутора месяцев назад и результаты продемонстрировали, что если бы мы не придумали Дия, украинцам пришлось бы заставить государство его создать, чтобы хоть как-то привести в порядок хранящуюся о них информацию в существующих базах данных.

16 декабря мы объявили, что набираем тестировщиков, чтобы протестировать наше приложение с доступом к цифровым документам для водителей. Всего за неделю, пришли заявки от 58 тыс. добровольцев, из которых 32,5 тыс. стали первооткрывателями Дия.Collapse )

За 6 минут!


Николай Воронин


Самая быстрая зарядка батареи: шесть минут - и готово

Кембриджский стартап Echion Technologies выводит на рынок технологию, позволяющую сократить время зарядки батареи до шести минут - причем речь идет не только о батарейках мобильных устройств, но и об аккумуляторах электрических автомобилей.

Основатель компании Жан де ля Верпийер разработал новую технологию еще два года назад, будучи докторантом Кембриджского университета. Он заменил графит, который сейчас используется в литий-ионных аккумуляторах, другим веществом - неким таинственным порошком, состав которого не разглашается.

На этой неделе Echion Technologies объявила, что активно сотрудничает с крупнейшими производителями аккумуляторов и договаривается о поставке этого вещества для использования вместо графита и создания "батарей нового поколения".Collapse )

Зеленский пытается создать государство


Несколько дней назад уж не помню кто рассказал в телевизоре эпизод из истории Грузии времен Саакашвили.

Внезапно нужно было срочно перебросить 4-х бойцов Альфы в опасный пункт - и не оказалось машины под рукой . И обыкновенный патрульный полицейский поднял жезл и остановил здоровенный внедорожник. Это оказалась машина вице-премьера. И он попросил подбросить 4-х бойцов - и ... просьба патрильного была выполнена.
Автор рассказа привел это как пример - государство начинается тогда, когда машина любого чиновника останавливается по просьбе рядового патрульного, и машина крупного чиновника подвозит бойцов спецназа если возникла такая необходимость.
Отмечу: в наших условиях машина вице-премьера просто не остановилась бы.

А теперь сегодняшний эпизод.
Патрульная полиция остановила дорогущий внедорожник, кажется Рэйндж ровер. В машине был толко водитель, который начал пререкаться с патрульными. Но он их не убедил. И тогда водитель позвонил по телефону. А машина была - важного генерала полиции. И через несколько минут подъехал микроавтобус с ребятами в брониках и с автоматами. Которые быстренько арестовали полицейских. А генеральский ровер проследовал дальше

Видео эпизода попало в сеть и его прокомментировал Зеленский.
Он потребовал от Авакова немедленно уволить генерала, а от Трубы в кратчайшие сроки расследовать действия генерала.

По мнению юристов генералу грозит 8 лет - за препятствование действиям полиции и использовании КОРДа в личных целях

Николай Фоменко. Гонки воображения

Певец, шоумен, артист, чемпион мира по автогонкам Николай Фоменко опять начал новую жизнь. Он не побоялся бросить все, что у него так хорошо получалось, и заняться делом, которое кажется заведомо обреченным, – строительством русского суперавтомобиля.


Фото: Сергей Мелихов
Фото: Сергей Мелихов


«Когда мы зашли сюда, – вспоминает Николай, – тут был склад, разруха, задница. Нас было двадцать человек. Мы за полтора года построили завод».

Завод разместился в Москве на территории предприятия по производству клея «Снежинка» наряду с другими арендаторами, вроде фирмы «Сфера-2В» («пятнадцать лет на рынке подшипников») и компании «Госстройсервис» («бассейны, бани, купели»). И теперь в этом месте напротив станции метро «Ботанический сад» делают не только клей и купели, но и спорткары.

Collapse )

Удачно закупились!

 
Это фотосписок авто премиум-класса, которые украинским чиновникам удалось купить необыкновенно удачно - дешевле 50 тыс. гривен. Т.е. такая покупка не требует отдельного декларирования и не ограничивает права этих по-настоящему бедных людей на получение субсидий от государства при оплате коммунальных услуг.

Кажется рекорд принадлежит столичной коммунальщице Татьяне Шуберт: электромобиль Tesla Model S ей удалось купить за 50 000 гривень - меньше чем за 2 тысячи доларов. Из них 41 Мерседес и 29 БМВ
Впрочем на фото все покупки дешевле этой суммы